Rencana Merger dengan Honda, Nissan Bisa Menjadi Korban
NEW YORK, investortrust.id – Honda dan Nissan secara resmi memulai pembicaraan untuk merger. Namun, mantan CEO Nissan Carlos Ghosn mengingatkan, Nissan akan menjadi korban jika bergabung dengan Honda.
Baca Juga
Incar Posisi Terbesar Ke-3 Dunia, Honda dan Nissan Resmi Memulai Pembicaraan Merger
"Saya pikir, tanpa diragukan lagi, Honda akan memegang kendali, yang sangat menyedihkan untuk dilihat setelah saya memimpin Nissan selama 19 tahun [dan] membawa Nissan ke garis depan industri. Melihat mereka menjadi korban kekacauan karena ada duplikasi total antara Nissan dan Honda," katanya dalam siaran CNBC, Selasa (24/12/2024).
Ghosn, yang pernah memimpin tiga produsen mobil sebagai bagian dari aliansi Nissan-Renault-Mitsubishi, kini tinggal di Lebanon setelah ditangkap di Jepang pada November 2018 dan melarikan diri dari pengadilan atas tuduhan kejahatan keuangan. Ia membantah melakukan kesalahan.
"Tidak ada pelengkap yang signifikan di sini, yang berarti jika mereka ingin menciptakan sinergi, itu mungkin dilakukan melalui pengurangan biaya, duplikasi rencana, atau teknologi. Kita tahu siapa yang akan menanggung harganya. Itu adalah mitra minoritas, yaitu Nissan," kata Ghosn.
Ghosn memperkirakan Nissan memiliki pelengkap yang lebih besar dengan Renault dari Prancis, merujuk pada kemitraan lama yang sebagian besar telah dibubarkan.
Spekulasi tentang kemungkinan merger Honda dan Nissan dimulai awal bulan ini, dan kedua perusahaan mengonfirmasi dimulainya pembicaraan resmi tentang integrasi bisnis dalam konferensi pers pada Senin. Berdasarkan usulan saat ini, sebuah perusahaan induk akan bertindak sebagai pemilik kedua perusahaan dan terdaftar di Bursa Efek Tokyo, dengan Honda — yang memiliki kapitalisasi pasar sekitar empat kali lebih besar dari Nissan — akan menunjuk sebagian besar anggota dewan entitas baru. Mitra strategis Nissan, Mitsubishi, juga ikut dalam pembicaraan untuk bergabung dalam grup tersebut.
Baca Juga
Potensi Mega Merger dengan Honda, Saham Nissan Melejit ke Level Teringgi dalam 40 Tahun
Grup Nissan-Honda senilai $54 miliar akan melampaui Hyundai dari Korea Selatan untuk menjadi produsen mobil terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan kendaraan, di belakang Toyota dari Jepang dan Volkswagen dari Jerman. Grup gabungan ini juga akan menjadi tonggak sejarah dalam konsolidasi industri otomotif, yang telah lama diprediksi di Jepang dan dunia karena perusahaan-perusahaan menghadapi biaya pengembangan kendaraan listrik dan teknologi mengemudi otonom.
Eksekutif Honda dan Nissan pada Senin menekankan bahwa perusahaan gabungan akan mampu berbagi kecerdasan dan sumber daya yang diperlukan untuk bersaing dalam transisi EV dan mencapai skala ekonomi, meningkatkan laba operasional hingga 3 triliun yen ($19,1 miliar) dalam jangka panjang.
Nissan sedang menjalankan merger ambisius ini sambil melakukan restrukturisasi mendalam yang diumumkan pada November, yang akan mengurangi kapasitas produksi global sebesar seperlima dan memotong 9.000 pekerjaan.
CEO Honda Toshihiro Mibe pada Senin mengakui bahwa beberapa pemegang saham mungkin merasa perusahaannya akan mendukung Nissan yang sedang kesulitan sebagai bagian dari kesepakatan ini. Namun, ia menekankan bahwa pembicaraan integrasi bisnis tidak akan "membuahkan hasil" jika kedua produsen mobil tersebut gagal berdiri sendiri.
Namun, Ghosn mengatakan kepada CNBC bahwa rencana merger menunjukkan bahwa "Nissan berada dalam mode panik, mencari seseorang untuk menyelamatkan mereka dari situasi ini karena mereka tidak mampu menemukan solusi sendiri."
Ia menyatakan "keraguan besar" bahwa perputaran di Nissan akan berhasil tanpa memberikan rincian lebih lanjut.
Kei Okamura, wakil presiden senior dan manajer portofolio di Neuberger Berman, menggemakan sentimen bahwa rincian rencana merger masih perlu diselesaikan.
"Jika Anda seorang investor, Anda akan memikirkan prospek pendapatan tiga hingga lima tahun ke depan. Apa yang diumumkan [Senin] adalah jangka pendek, jadi timeline dan visi jangka panjang. Masalahnya adalah bagaimana entitas gabungan ini akan mencapainya, dan di situlah terdapat banyak ketidakpastian ke depan," kata Okamura dalam siaran CNBC Selasa.
"Integrasi pasca-merger akan sangat penting ... kecuali jika perusahaan-perusahaan ini benar-benar bisa menyatukan diri dalam hal sumber daya manusia, aset, dan tentu saja budaya, kesepakatan ini berpotensi gagal. Kita harus mempertimbangkan bahwa kesepakatan ini mungkin tidak terjadi jika [Nissan] tidak berhasil dengan program perbaikannya," tambah Okamura.
Nissan menolak berkomentar lebih lanjut selain pernyataannya pada Senin. Honda tidak segera merespons permintaan komentar dari CNBC.

