Bagikan

Tol IKN Seksi 3A Rampung, Balikpapan ke Nusantara Cuma 1 Jam

Poin Penting

Tol IKN Seksi 3A rampung lebih cepat, pangkas waktu Balikpapan–IKN jadi 1 jam.
Gunakan teknologi drone, 3D–5D, GPS paver, plus catatan zero accident.
Terapkan prinsip ESG, dengan tanam 25.000 mangrove dan libatkan UMKM lokal.

PENAJAM PASER UTARA, investortrust.id— PT Hutama Karya (Persero) telah menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Ibu Kota Nusantara (IKN) Seksi 3A Karangjoang–KKT Kariangau sepanjang 9,275 kilometer (km) dan kini memasuki tahap provisional hand over (PHO). Ruas tol ini segera diuji coba operasional untuk memperkuat konektivitas menuju kawasan inti IKN.


Executive Vice President Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim mengatakan, penyelesaian proyek ini lebih cepat dari target yang dijadwalkan rampung pada Desember 2025. 

Baca Juga

Tak Disebut Prabowo, Anggaran IKN 2026 Rp 6,3 Triliun  


"Seksi 3A terhubung langsung ke Tol Balikpapan–Samarinda sehingga perjalanan Balikpapan ke IKN menjadi sekitar 1 jam," kata Adjib dalam keterangan resmi, dikutip Selasa (19/8/2025). 

Ilustrasi Jalan Tol IKN Seksi 3A Karangjoang–KKT Kariangau sepanjang 9,275 km. (Dok Hutama Karya)
Source: Dok Hutama Karya

Jalan tol tersebut akan terhubung dengan Tol Balikpapan–Samarinda (Balsam) yang sudah beroperasi, sehingga waktu tempuh antara Balikpapan dan IKN yang sebelumnya 2–3 jam dapat dipangkas menjadi sekitar 1 jam. "Akses yang lebih singkat ini diharapkan dapat meningkatkan mobilitas masyarakat, pemerintah, dan pelaku usaha," tambah Adjib. 


Dalam proses konstruksi, lanjut dia, perseroan menggunakan teknologi digital, seperti pemetaan drone, desain 3D–5D, dan GPS paver untuk meningkatkan akurasi dan efisiensi. Proyek juga memperoleh sertifikasi ISO untuk mutu, lingkungan, keselamatan kerja, dan keselamatan jalan.

Ruas tol ini memiliki tiga lajur dengan lebar total 16,15 meter, dilengkapi tiga jembatan yang melintasi Sungai Wain dengan bentang sekitar 1.135 meter, empat overpass, dan satu underpass.  "Konstruksi menyesuaikan kondisi geoteknik dengan sekitar 3,97 km jalan elevated dan 4,17 km at grade," terang Adjib. 


Menurut Adjib, tol ini menjadi satu-satunya di Indonesia yang tiga kali melintasi sungai berkelok dan dilalui kapal tongkang.


Selama pembangunan, Hutama Karya turut menerapkan prinsip environmental, social, and governance (ESG) dengan menanam 25.000 mangrove, penghijauan lereng, dan stabilisasi bahu jalan menggunakan rumput gajah. Proyek juga menyerap ratusan tenaga kerja lokal serta melibatkan puluhan UMKM dalam rantai pasok.

Ilustrasi Jalan Tol IKN Seksi 3A Karangjoang–KKT Kariangau sepanjang 9,275 km. (Dok Hutama Karya)
Source: Dok Hutama Karya


Konstruksi dilakukan oleh konsorsium KSO Hutama Karya–Adhi Karya–Brantas Abipraya dengan catatan keselamatan kerja yang baik, tanpa kecelakaan fatal (zero accident dan zero fatality).

Baca Juga

Pembangunan Jalan Terus, 6 Proyek IKN Rp 4,7 Triliun Mulai Dilelang


Setelah PHO, jalan tol ini akan menjalani masa pemeliharaan selama 720 hari untuk memastikan keselamatan dan kualitas perkerasan. "Operasional penuh ruas Tol IKN akan dilaksanakan setelah seluruh seksi 1A sampai 6C terhubung, yang diperkirakan selesai pada 2028," pungkas Adjib. 

The Convergence Indonesia, lantai 5. Kawasan Rasuna Epicentrum, Jl. HR Rasuna Said, Karet, Kuningan, Setiabudi, Jakarta Pusat, 12940.

FOLLOW US

logo white investortrust
Telah diverifikasi oleh Dewan Pers
Sertifikat Nomor1188/DP-Verifikasi/K/III/2024