KAI Dukung Program Uji Coba Penerapan B40 untuk Kereta Api
JAKARTA, investortrust.id – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mendukung Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dalam uji coba penerapan B40 untuk bahan bakar kereta api. Uji coba ini dilakukan di Stasiun Lempuyangan, Yogyakarta dengan menggunakan KA Bogowonto relasi Lempuyangan-Pasar Senen.
VP Public Relations KAI, Anne Purba mengatakan, bahan bakar B40 ini merupakan campuran solar 60% dan bahan bakar nabati dari kelapa sawit 40% yang diharapkan menjadi solusi strategis untuk mengurangi konsumsi solar dan emisi gas buang.
“KAI sangat mendukung kebijakan pemerintah melalui penggunaan bahan bakar B40 pada angkutan kereta api. Hal ini sejalan tujuan KAI dalam memberikan layanan transportasi yang lebih ramah lingkungan,” kata Anne dalam keterangan tertulis, Selasa (23/7/2024).
Baca Juga
Uji Coba Perdana Penerapan B40 untuk Kereta Api Digelar, Gunakan KA Bogowonto
Sebagai informasi, KAI kini menggunakan 300 juta liter bahan bakar B35. Selama penggunaannya, performa mesin kereta api tetap berjalan tanpa masalah.
Oleh karena itu, menurut Anne, KAI optimistis dengan peralihan dari B35 ke B40 akan berlangsung dengan mulus, mengingat spesifikasi kedua jenis bahan bakar tersebut hampir sama.
Untuk melakukan uji penggunaan B40 ini, KAI membangun fasilitas blending (pencampuran bahan bakar) dan pengisian bahan bakar di 5 lokasi yaitu Cipinang (Jakarta), Arjawinangun (Cirebon), Cepu (Blora), Lempuyangan (Yogyakarta), dan Pasar Turi (Surabaya).
Baca Juga
Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi menjelaskan, uji kinerja terbatas ini bertujuan untuk menguji ketahanan genset KA Bogowonto selama 1.200 jam. Dengan waktu perkiraan satu kali pulang-pergi (pp) KA Bogowonto dari Lempuyangan ke Pasar Senen 22 jam, diperkirakan akan membutuhkan 50 kali pp, atau sekitar 2 bulanan, untuk mencapai hasil tersebut.
“Kami berharap semua uji penggunaan bisa selesai Desember ini sehingga penggunaan B40 secara penuh bisa dilakukan tahun 2025,” ujar dia.
Kepala Balai Besar Pengujian Minyak dan Gas Bumi (Lemigas), Mustafid Gunawan juga menyampaikan, uji penggunaan pada KA dilakukan untuk bahan bakar mesin lokomotif dan mesin genset KA.
“Uji penggunaan mesin lokomotif dilakukan pada satu kereta barang rute Jakarta–Surabaya. Sedangkan uji genset dilakukan pada KA Bogowonto rute Lempuyangan-Pasar Senen,” kata Mustafid.